Durchmesser 245 350 mm Rollengröße Leitplanken-Rollbarriere Tunnelsicherheit Lösung für Straßenschutz und Verkehrsregelung

Produktbeschreibung:

Die rollende Leitplankenbarriere ist eine innovative Sicherheitslösung, die speziell für den Einsatz auf Autobahnen und in Tunneln entwickelt wurde und dort, wo es am wichtigsten ist, erhöhten Schutz und Haltbarkeit bietet. Dieses Produkt wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen moderner Infrastrukturen zu erfüllen. Es kombiniert robuste Materialien mit einem einzigartigen Rollmechanismus, um eine überlegene Stoßabsorption und Energieableitung zu gewährleisten. Die rollende Leitplankenbarriere ist ideal für Standorte, an denen herkömmliche statische Leitplanken in Bezug auf Flexibilität und Widerstandsfähigkeit möglicherweise nicht ausreichen.

Eines der herausragenden Merkmale dieses Produkts ist sein Rollensystem. Die Barriere ist mit Rollen mit einem Durchmesser von 245 mm und 350 mm ausgestattet, die aus hochwertigem EVA-Material gefertigt sind. EVA, oder Ethylen-Vinylacetat, ist bekannt für seine hervorragenden stoßdämpfenden Eigenschaften, seine Flexibilität und seine Verschleißfestigkeit. Diese Wahl des Rollenmaterials stellt sicher, dass die Leitplanke die Schwere von Kollisionen wirksam reduzieren kann, indem sie eine kontrollierte Bewegung ermöglicht und die auf Fahrzeuge und Insassen übertragene Aufprallkraft minimiert. Die Rollen ermöglichen eine reibungslose Rollbewegung entlang der Barriere, was zur Energieableitung während eines Aufpralls beiträgt und somit die Gesamtsicherheit erhöht.

Die Hauptstrukturkomponente der rollenden Leitplankenbarriere besteht aus Q235-Stahl, einem weit verbreiteten Kohlenstoffbaustahl, der für seine gute Schweißbarkeit, Festigkeit und Zähigkeit bekannt ist. Diese Materialwahl garantiert, dass die Leitplanke ihre Integrität unter schweren Aufprallbedingungen beibehält und gleichzeitig eine langfristige Haltbarkeit unter verschiedenen Umweltbedingungen bietet, die typischerweise bei Autobahn- und Tunnelanwendungen auftreten. Die Q235-Stahlkonstruktion bietet einen stabilen und zuverlässigen Rahmen, an dem die Rollkomponenten und Paneele sicher befestigt sind.

Die Barrierepaneele selbst haben eine Höhe von 1,2 Metern, was eine optimale Abmessung ist, um Fahrzeuge wirksam am Überfahren der Leitplanke zu hindern und gleichzeitig die Sichtbarkeit und Ästhetik zu erhalten. Die Paneelhöhe ist so konzipiert, dass sie verschiedene Fahrzeugtypen und Verkehrsbedingungen auf Autobahnen und in Tunneln berücksichtigt. Diese Höhe gewährleistet auch die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und -standards, was die rollende Leitplankenbarriere zu einer konformen und vertrauenswürdigen Wahl für das Verkehrsicherheitsmanagement macht.

Anpassung ist ein weiterer wichtiger Vorteil, den die rollende Leitplankenbarriere bietet. In Anerkennung der Tatsache, dass jedes Autobahn- oder Tunnelprojekt einzigartige Spezifikationen und Anforderungen haben kann, ermöglicht das Produkt maßgeschneiderte Modifikationen. Ob es sich um die Anpassung von Rollengrößen, Paneelhöhen oder Materialien handelt, die Anpassung stellt sicher, dass das Leitplankensystem perfekt an die spezifischen Umweltbedingungen, das Verkehrsaufkommen und die Sicherheitsstandards des Installationsortes angepasst werden kann. Diese Flexibilität macht das Produkt äußerst vielseitig und für eine breite Palette von Anwendungen geeignet.

In Bezug auf die Anwendung ist die rollende Leitplankenbarriere sowohl auf Autobahnen als auch in Tunneln hervorragend geeignet. Auf Autobahnen bietet sie eine zuverlässige physische Barriere, die verhindert, dass Fahrzeuge von der Straße abkommen oder mit Gefahren am Straßenrand kollidieren. In Tunneln, wo der Platz oft begrenzt ist und Aufprallszenarien besonders schwerwiegend sein können, bietet das rollende Leitplankensystem eine zusätzliche Schutzschicht, indem es Energie absorbiert und das Risiko von Sekundärunfällen reduziert. Die Kombination aus Rollkomponenten und stabilen Stahlpaneelen macht es in diesen anspruchsvollen Umgebungen besonders effektiv.

Bei der Suche nach einer robusten und effizienten Lösung sticht das rollende Leitplankenschutzsystem als erstklassige Wahl hervor. Sein innovatives Design mit dem Mechanismus der Leitplanke mit rollender Barriere sorgt für eine effektive Bewältigung von Aufprallkräften, reduziert Schäden an Fahrzeugen und erhöht die Sicherheit der Insassen. Die Designphilosophie der Barriere mit rollender Leitplanke spiegelt das Engagement wider, fortschrittliche Materialien, technisches Know-how und praktische Funktionalität zu kombinieren, um ein Produkt zu liefern, das den höchsten Sicherheitsstandards entspricht.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die rollende Leitplankenbarriere eine äußerst effektive und anpassungsfähige Sicherheitslösung für Autobahnen und Tunnel ist. Mit Rollen aus EVA mit Durchmessern von 245 mm und 350 mm, einem stabilen Q235-Stahlrahmen und 1,2 Meter hohen Paneelen bietet sie überlegene Stoßabsorption und Haltbarkeit. Die Möglichkeit zur Anpassung erhöht ihre Eignung für verschiedene Anwendungen weiter. Durch die Wahl dieses Leitplanken-mit-rollender-Barriere-Systems können Infrastrukturplaner und Sicherheitstechniker einen verbesserten Straßenschutz gewährleisten und zu sichereren Reiseumgebungen beitragen.

Merkmale:

• Produktname: Rollende Leitplankenbarriere
• Zaunfarbenoptionen: Gelb, Rot
• Paneelhöhe: 1,2 m für effektive Sicherheitsabdeckung
• Rollengröße: Durchmesser 245 mm oder 350 mm erhältlich
• Rollenmaterial: Langlebiges EVA und Q235-Stahl für langlebige Leistung
• Anwendungsbereiche: Geeignet für Autobahnen und Tunnel
• Konzipiert als Leitplanke-mit-rollender-Barriere für erhöhten Schutz
• Kombiniert Merkmale von rollender Barriere und Leitplanke zur Verbesserung der Sicherheit
• Zuverlässige Leitplanke-Rollbarriere-Lösung für das Verkehrsmanagement

Technische Parameter:

Anwendungen:

Die Henger rollende Leitplankenbarriere, Modellnummer HG, ist eine innovative Sicherheitslösung, die speziell für Autobahn- und Tunnelanwendungen entwickelt wurde. Dieses nach SB-Standards zertifizierte Produkt bietet zuverlässigen Schutz und erhöhte Sichtbarkeit auf verschiedenen Straßen und gewährleistet die Sicherheit von Fahrern und Fußgängern gleichermaßen. Mit einer Paneelhöhe von 1,2 Metern bietet die Barriere-mit-rollender-Leitplanke ein optimales Gleichgewicht zwischen struktureller Festigkeit und unaufdringlichem Design.

Die rollende Barriere-und-Leitplanke, die mit langlebigen Materialien wie EVA und Q235-Stahl für die Rollkomponenten gefertigt ist, wurde entwickelt, um rauen Umweltbedingungen standzuhalten, die auf Autobahnen und in Tunneln häufig auftreten. Die robuste Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und konstante Leistung auch bei starkem Verkehr und widrigen Wetterbedingungen. Darüber hinaus verbessern die Zaunfarbenoptionen Gelb und Rot die Sichtbarkeit und dienen als klare Warnsignale für entgegenkommende Fahrzeuge, wodurch das Unfallrisiko weiter reduziert wird.

Einer der wichtigsten Anwendungsfälle für die rollende Leitplankenbarriere ist das Verkehrsicherheitsmanagement auf Autobahnen. Sie ist ideal für den Einsatz als mobile Barriere, die bei Straßenwartungsarbeiten, Bauprojekten oder Notsituationen nach Bedarf leicht angepasst oder verlegt werden kann. Diese Flexibilität hilft, den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten und gleichzeitig den notwendigen Schutz zu bieten. Die Rollfunktion des Produkts erleichtert den schnellen Einsatz und die Neupositionierung, was es für temporäre oder sich ändernde Verkehrsmuster sehr geeignet macht.

In Tunnelumgebungen spielt die Barriere-mit-rollender-Leitplanke eine entscheidende Rolle bei der sicheren Führung von Fahrzeugen durch enge Räume. Ihre robuste Konstruktion und ihre Sichtbarkeitsmerkmale helfen, Kollisionen mit Tunnelwänden und anderen Hindernissen zu vermeiden. Die Möglichkeit, die Zaunfarbe und die Abmessungen anzupassen, ermöglicht maßgeschneiderte Lösungen, die spezifische Projektanforderungen erfüllen und die Einhaltung lokaler Vorschriften und Sicherheitsstandards gewährleisten.

Henger bietet die rollende Leitplankenbarriere mit einer Mindestbestellmenge von 50 Metern an, nackt verpackt für einen effizienten Versand. Zu einem Preis von 260 USD pro Meter ist das Produkt wettbewerbsfähig im Markt positioniert. Mit einer Lieferkapazität von 500 Metern pro Monat und einer Lieferzeit von 30 Tagen können sich Kunden auf eine rechtzeitige Beschaffung und eine konstante Verfügbarkeit verlassen. Die Zahlungsbedingungen umfassen eine Anzahlung von 30 % per TT, wobei der Restbetrag von 70 % vor Lieferung fällig ist.

Insgesamt ist die Henger rollende Barriere-und-Leitplanke eine ausgezeichnete Wahl für Infrastrukturprojekte, die langlebige, flexible und gut sichtbare Sicherheitsbarrieren erfordern. Ihre Anwendung auf Autobahnen und in Tunneln zeigt ihre Vielseitigkeit und Effektivität bei der Verbesserung der Straßensicherheit in verschiedenen Szenarien.