Verkehrssicherheit Stahl Anti-Kollision Kissen Autobahnbarriere zum Verkauf

Ein Absturzpolster ist eine Vorrichtung, die das Fahrzeug sicher anhalten und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs ändern kann, um schwere Verletzungen der Fahrgäste zu vermeiden, indem sie die Kollisionsenergie des Fahrzeugs absorbiert.Seine Hauptfunktion ist es, die Schwere des Unfalls zu verringern.Auf der anderen Seite spielt sie durch ihre Oberflächenfarbe und ihre grafischen Symbole auch eine Warn- und Anregungsrolle.

Das Kollisionsschutzpad besteht im Allgemeinen aus einem Energieabsorptionsmaterial am Ende, beiden Seiten des Strahls, dem Membran und der Rückenstütze.Nachdem ein Fahrzeug mit der Kollisionsschutzplatte kollidiert hat, absorbiert es die Energie des kollidierenden Fahrzeugs durch die Verformung des Endteils und des Energieabsorbierungsmaterials, und die Rückenstütze wird verwendet, um der Aufprallkraft des Fahrzeugs zu widerstehen.
Energie absorbierendes Material ist in der Regel Schaumstoff oder Gummi,Das Prinzip der Kollisionsschutzplatte für Fahrzeugvorder- und Seitenräder hat eine gute Wirkung auf die Energieabsorption und -führung., und das System nach der Kollision, die wichtigsten Komponenten können wiederverwendet werden, bequeme und schnelle Wartung und geringe Kosten,Der Nachteil ist, dass die erste Installation etwas komplexer und kostengünstiger ist..
Das Prinzip der Bewegungskonservation besteht in der Regel aus Sand- oder Wasserfüllungskollisionszylindern (Pier) unterschiedlicher Masse, die in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet sind.Nach einer Kollision eines Fahrzeugs mit dem Kollisionsschutzpolster, wird der Impuls des Fahrzeugs abwechselnd auf den Kollisionsschutzzylinder übertragen, wodurch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und des Kollisionsschutzzylinders abwechselnd verringert wird,und schließlich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 15 km/h verringert.

Verkehrskollisionen und -schaltungen, die die folgenden Grundsätze festlegen:
1Ist die Straßenschutzgrille ohne Sicherheitsbehandlung innerhalb der Breite des Netto-Autobahnbereichs gelegen, so ist ihr vorgelagertes Ende mit Absturzpolstern oder Absturzschutzgeräten auszustatten.
2- An der Haupt-Ablenkung, am Ablenkungsrand der Rampe, am Tunnel-Eingang und an anderen Stellen sollten gerichtete Sturzpolster installiert werden.
Wenn der Tunneleingang und die Außenschutzgelände durch Schutzgeländebewegung gehandhabt wurden, dürfen die Absturzpolster nicht eingebaut werden.
3Der Beginn des zentralen Geländes der Erstklasse-Straße und das mittlere Ende der Brücke, die über die
Auf der Schnellstraße sollte ein gerichtetes Absturzpolster vorhanden sein.
4Das vordere Ende der Führungsinsel in der Mautstation kann mit nicht gerichteten Absturzpolstern versehen werden.
5- wenn auf der Autobahnseite im Rahmen der berechneten Netzzone besondere gefährliche Hindernisse vorhanden sind und keine anderen Sicherheits- und wirksamen Schutzmaßnahmen ergriffen werden können,die gerichteten und die nicht gerichteten Absturzpolster sollten eingestellt werden.

Es verfügt über eine anti-Kollisions-Kissenstruktur mit einem Schutzniveau von TS, TA und TB,und seine Sicherheitsleistung den Anforderungen der Norm für die Bewertung der Sicherheitsleistung von Straßenbahngrenzen entspricht (JTG B05-01 -- 2013)Es kann auf das Haupt-Umlenkterminal, das Umlenkterminal der Rampe, den Tunnel-Eingang, das mittlere Pier Ende der Brücke, die Mautinsel,vorderes Ende von besonderen Hindernissen und vorgelagertes Ende eines Straßengitterrails, usw.

Der Leitkissen und der Schutzschutz haben eine reibungslose Übergangsanbindung, die den Anforderungen der Norm entspricht.
Es verfügt über eine effiziente Stufen-für-Stufen-Puffer- und Energieabsorptionsstruktur, die durch den Kollisionstest von echten Autos bestätigt wurde.Modularisierte Konstruktion, einfach zu installieren, Energieabsorptionskomponenten können teilweise ausgetauscht werden, niedrige Wartungskosten.

Häufige Fragen:

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