Einfahrt zum Autobahn-Tunnel aus Stahl mit Anti-Kollisions-Pad, steuerbarer gelber Kollisionsdämpfer

Autobahn-Stahl-Kollisionspult Tunnel-Eingang Kollisionsschutzpult Führbarer gelber Kollisionsdämpfer

1. Firmenprofil

Qingdao Taicheng verfügt über das von dem Bauministerium und dem Kommunikationsministerium ausgestellte Qualifikationszertifikat für das Autobahngeschäft.und hat im Juni 2010 die Zertifizierung des ISO9001 Standardqualitätssystems bestandenSeit seiner Gründung hat das Unternehmen eine schnelle und stetige Entwicklung erlebt und sein Geschäft in Indien, Brasilien, die Vereinigten Staaten, Bangladesch und andere Länder ausgebaut.mit einem jährlichen Anstieg der Vermögenswerte von 20%.

2.Autobahn-Absturzplatz

Der Standard-Abschnitt von Straßenschutzgeländern kann die Schwere von Verkehrsunfällen grundsätzlich wirksam verringern.Aber Kollisionen an den Enden der Geländer bei der Ablenkung des Straßenverkehrs verursachen häufig schwere Verletzungen der Unfallfahrzeuge und der Fahrer und Passagiere.Daher ist es notwendig, an den Ablenkungen des Straßenverkehrs oder vor den Hindernissen Kollisionsschutzplatten zu installieren, damit bei einem KollisionsfallDie Kollisionsschutzplatte verformt sich, um die Kollisionsenergie aufzunehmen., wodurch der Verletzungsgrad der Insassen verringert wird.

3. Funktion des Kollisionsschutzes

Die Absturzfläche ist eine Einrichtung, die die Kollisionsenergie des Fahrzeugs absorbiert, um das Fahrzeug sicher zu stoppen und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu ändern, um schwere Verletzungen der Insassen zu vermeiden.Seine Hauptfunktion ist es, die Schwere des Unfalls zu verringern..
Die steuerbare Kollisionsschutzplatte verbessert die Führungsleistung und die energieabsorbierende Pufferleistung und gewährleistet gleichzeitig die Kollisionsschutzleistung.Wenn ein Fahrzeug die Kontrolle verliert und mit diesem Bereich kollidiertAufgrund der Leistung des Kollisionsschutzplatzes kann die Fahrtrichtung rechtzeitig korrigiert und der größte Teil der Kollisionsenergie eliminiert werden.Damit die Sicherheit von Fahrern und Fahrgästen und des Fahrzeugs gewährleistet wird.
Bei nächtlichem Fahren kann das Licht die Ablenkungskontur besser zeigen und spielt eine gute Rolle bei der Orientierung der Sicht des Fahrzeugs.
Auf der anderen Seite ist die Oberflächenfarbe des Crashpads in der Regel auffällige Farben wie gelb, schwarz, weiß usw. Diese Farben und grafischen Symbole dienen als Warnungen und Anreize.

4.Anweisbarer Platz für das Absturzfeld

Die Kollisionsschutzplatte ist geeignet, um am divergierenden Ende der Hauptstraße der Autobahn (Expressstraße, Hauptstraße), am Ende des Geländes am Ausgang der Rampe zu installieren,Ende der Umleitunginsel der Mautstation, das Ende des Schutzgurtes des zentralen Trennbandes und das Ende der Öffnung des zentralen Trennbandes.Sie kann auch am Ende des mittleren Pier der Autobahnstrecke platziert werden, das Ende des Betonrails, die Tunnelöffnung und das vordere Ende der Struktur, das anfällig für Schäden durch den Aufprall des Fahrzeugs ist.

5.Energieabsorptionsprinzip von steuerbaren Crashpads

Die steuerbare Kollisionsschutzplatte sollte sowohl die Funktionen der Verdichtung und Absorption von Energie durch den vorderen Aufprall als auch die Funktionen der Blockade und Steuerung durch den seitlichen Aufprall haben.
Um die Blockierungs- und Führungsfunktion der Kollisionsschutzplatte bei einem Seitenaufprall zu realisieren,eine Führungsplatte an der Seite des Kollisionsschutzes zur Verbesserung der seitlichen Steifigkeit des Kollisionsschutzes. Eine Führungsschienenbahn ist am unteren Ende vorhanden, um das Kollisionsschutzfeld nach einer Kollision auf einer bestimmten Strecke zu steuern,während sie verhindert, dass sie zu weit abweicht und den normalen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Um die Komprimierungs- und Energieabsorptionsfunktion bei einer Frontenkollision zu erreichen, ist das steuerbare Kollisionsschutzpad in eine mehrseitige Struktur eingestellt.und in jedem Abschnitt ein Energieabsorptionsfass installiert ist, um den Schaden an dem Pkw und seinen Passagieren bei einer sofortigen Kollision zu verringern.
Gleichzeitig ist die Führungsplatte mit einer Schleife ausgestattet, so daß sie bei einer Frontenkollision reibungslos komprimiert werden kann.

6Gemeinsame Spezifikationen:

2250*900*850MM, 2650*1130*950MM

4250*900*850MM, 4625*1130*950MM

6250*1130*900MM, 6700*1100*950MM