Brand Name: | TC |
Model Number: | 0015 |
MOQ: | 1 PCS |
Payment Terms: | W Beam Rolling Guardrail Barriere Unfall Fahrzeugtransport Einrichtungen Guardrail |
Supply Ability: | 100 Meter pro 25 Tage oder länger |
Wie funktioniert dieser Schutzgitter? Wir bezeichnen ihn als "Schutzgitter der nächsten Generation", die rotierende Fässer aus dem energieabsorbierenden Copolymer Ethylen-Vinylacetat kombiniert,mit einem firmeneigenen Stahlschutzgelände, um die weltweit sicherste Straßenseite und mittlere Barriere zu schaffenMit anderen Worten, es verringert den Aufprall eines abstürzenden Fahrzeugs, indem es den Stoß absorbiert.
Arbeitsmechanismus der Rollschranken
Sie bestehen sowohl aus flexiblen Eigenschaften als auch aus halbrigen Eigenschaften der Barrierefestigkeit.Es verringert auch die Gefahr von Verkehrsunfällen.
Urethan ist in vielen der heutigen leistungsorientierten Anwendungen zum bevorzugten Material geworden, weil es außergewöhnliche physikalische und mechanische Eigenschaften aufweist, die andere Materialien einfach nicht haben können.
Das stimmt.
Rollenbarrieren, die den Kollisionsschlag in drei Punkten absorbieren, dem Lauf, der Pufferstütze und der Liquidität des Schienenschlagmechanismus.Die Stoßenergie absorbiert von einem gekrümmten Zusammenstoß wird absorbiert dann der Schock wird in eine Rotationsenergie umgewandeltDie Schlagenergie wird durch die oberen und unteren Sicherheitsschutzhängen absorbiert, und die Schlagenergie wird wieder von der Rückseite der Sicherheitsschienen absorbiert.
Schließlich lassen die Sicherheitsrollenbarrieren die Abdeckung wieder in die Fahrspur zurück, wodurch die Schäden am Fahrzeug verringert und die Sicherheit von Fahrer und Fahrgästen in den Fahrzeugen gewährleistet wird.Neben einer starken Widerstandsfähigkeit und
Schlagenergieabsorptionsfähigkeit von RB die Kosten für Reparatur und Wartung deutlich reduziert, dies ist ein weiterer wirtschaftlicher Vorteil dieser Technologie.
Die Rolling Barriers sind mit einer spürbaren Farbe und Selbstleuchtbarkeit gut sichtbar, die die Fahrer besonders nachts vor der Gefahr dieser Kurve oder Straßenabschnitt warnt.Das System kann als Mittelbarriere oder als Straßensperre verwendet werden.
Bei einem Aufprall durch ein Fahrzeug drehen sich die Laufläufe, um die Stoßenergie des Fahrzeugs in Rotationsenergie umzuwandeln.Dies treibt das Fahrzeug vorwärts zurück auf die Straße, anstatt durch die Barriere zu stürzen oder sich in ein zerstörtes Barrieresystem zu verfangen.
Wesentliche Merkmale