Produktdetails:
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Name: | Schnellstraßensicherheits-Rollen-Sperre | Material: | EVA |
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MOQ: | 100 m | Farbe: | angepasste Farbe |
Modell: | Einzeln/Doppelscheibe | Abstand: | 700/1000mm |
Bescheinigung: | SB Grad-Zertifikat | Oberflächenbehandlung: | Verzinkte |
Markieren: | Anticollision-Sicherheits-Straßenroller,EVA-Material-Sicherheits-Straßenrolle,Galvanisierte Sicherheitsscheibe-Sperre |
Die typische Stahlplattenbarriere garantiert nicht die Sicherheit des Fahrers. Weichere Barrieren können die Fahrer vor dem Aufprall schützen und die Möglichkeit bieten, mehr Fahrerleben zu retten.Um Unfälle zu minimierenDie Rollbarrieren absorbieren nicht nur die Aufprallenergie, sondern wandeln sie in Rotationsenergie um, um das Fahrzeug voranzutreiben.Statt durch unbewegliche Hindernisse zu brechen.Das Taicheng-Produkt verfügt über ein rotierendes EVA-Fass mit ausgezeichneter Stoßdämpfung, einen dreidimensionalen Polsterrahmen und dichte Requisiten zur Unterstützung des Rahmens.Das drehende Lauf ist mit einem Reflektor ausgestattet, um eine gute Sicht zu gewährleistenIm Vergleich zu anderen Polyethylenharzen weist EVA eine bessere Flexibilität und Elastizität auf und weist die ähnlichsten Eigenschaften wie Gummi auf.Es ist leichter als Gummi und flexibler als PolyurethanKurz gesagt, es ist nicht leicht zu beschädigen.
Vorteile:
Energieabsorption: Die Rollenschutzleiste ist so konzipiert, dass sie die kinetische Energie des Kollisionsfahrzeugs allmählich absorbiert und so die Schwere der Kollision verringert.Durch die Rollbewegung des Fasses wird Energie über längere Strecken verbreitet, wodurch die Verzögerungskraft auf das Fahrzeug und seine Insassen verringert wird.
Steuerung der Fahrtrichtung: Wenn das Fahrzeug auf den Rollerschutzrail trifft, dreht sich der Roller, was dazu beiträgt, das Fahrzeug wieder auf die Straße zu lenken.Verhinderung der Überquerung von Gegenverkehr oder Kollision mit stationären Gegenständen wie Bäumen oder Strompfählen.
Vielseitigkeit: Rollergeländer können in einer Vielzahl von Straßen- und Autobahnkonfigurationen verwendet werden, einschließlich gerader Abschnitte, Kurven und Brücken.Sie können auch in permanenten und temporären Umgebungen installiert werden.
Geringere Wartung: Die Wartungskosten für Roller-Schutzgelände sind im Allgemeinen geringer, da die Rolle beim Aufprall dreht und dadurch die Schäden am Schutzgelände selbst minimiert werden.Dies kann im Vergleich zu herkömmlichen starren Barrieren, die häufig gewartet oder ausgetauscht werden müssen, Kosten sparen.
Verbesserte Sicherheit: Rollergeländer sollen die Verkehrssicherheit verbessern, indem sie die Schwere von Kollisionen verringern und verhindern, dass Fahrzeuge die Straße verlassen.Sie werden häufig in Gebieten mit hohem Unfallrisiko verwendet.
Kompatibilität: Ein Walzschutzgelände ist mit anderen Sicherheitsmaßnahmen und -technologien wie einem Schutzhöhegelände, einem Absturzdämpfer und elektronischen Warnsystemen kompatibel.
Es ist wichtig zu beachten, dass ein Rollenschutzgelände nur eine Art von Straßenverkehrssicherheitsschutzgelände ist, und seine Wirksamkeit hängt von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich der ordnungsgemäßen Installation, Wartung,und die Einhaltung von Sicherheitsnormen und -richtlinien- Verschiedene Regionen und Länder haben möglicherweise ihre eigenen Spezifikationen und Richtlinien für die Verwendung von Rollenschutzgeländen in Verkehrssicherheitsanwendungen.
Die Drehtrommel besteht hauptsächlich aus EVA (Ethylen-Vinylacetat-Copolymer),und mehr als 30 Arten von Hilfsstoffen wie PE (Polyethylen) und verwandten chemischen Hilfsstoffen werden bei einer bestimmten Temperatur und einem bestimmten Druck zugesetztEs hat eine hohe Flexibilität und Widerstandsfähigkeit und eine hohe Temperaturbeständigkeit, wobei die Dauerbetriebstemperatur zwischen -30 °C und 70 °C liegt.
Der reflektierende Streifen ist an dem rotierenden Zylinder befestigt.und das Fahrzeug kann eine bessere Induktionsrolle spielen, um die Fahrsicherheit zu verbessern.
Anwendungsbereich:
Das Produkt kann bei Kurven auf Autobahnen weit verbreitet verwendet werden.
Autobahnrampen und kontinuierliche Abfahrtsstrecken.
Mittlerer Abschnitt des gebogenen Gürtels.
Teil einer Klippe oder hoher Steigung.
Die Brücke zum Dock.
Gebiete, die von Seitwind betroffen sind.
Eintritt in den Tunnel.
Und unfallgefährdete Straßen.
Technische Parameter:
- Nein. Ich weiß nicht. | Name | Spezifikationen ((mm) | Material |
1 | mit einem Durchmesser von | 345*490/350*510 (auf maß) | Polyurethan |
2 | Posten | 140*2000*4,5 (auf maßgeschneidert) | Q235 |
3 | PVC-Rohr | 160*500*6,5 (auf maß) | PVC |
4 | Strahl | 100 mal 80 mal 4.0 | Q235 |
5 | Rollender Kreis | 182 mal 145 mal 6.0 | Polymerethylen |
6 | Endsocket | 1300 mal 230 mal 4.0 | Q235 |
7 | Post Cap | 145 × 145 | Kautschuk |
8 | Schraube | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Nüsse | M20 | Q235 |
Ich...Die | Spezifikationen |
Anscheinende Dichte (Kg/m3) | ≥ 125 |
Zugfestigkeit (MPa) | ≥ 115 |
Ausdehnung ((%) | ≥ 320 |
Dauerhafte Verzerrung durch Kompression (%) | ≥ 38 |
Widerstandsfähigkeit (%) | ≥ 72 |
Chemische Zusammensetzung | |||||||||||||||||
C | - Ja. | P | S | In | Ni | - Was? | Die | B | V | - Das ist Mo. | W | Das ist alles. | Co. | Pb | Siehe | Die | Zwei |
0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 00,002% | 0.001% | 00,002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 00,002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03% |
Ansprechpartner: Anna
Telefon: +8615066810509