Produktdetails:
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Name: | Highway Safety Roller Barrier | Material: | EVA |
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MOQ: | 100M | Color: | Customized Color |
Model: | Single/Double Roller | Spacing: | 700/1000mm |
Certificate: | SB Grade Certificate | Surface treatment: | Galvanized |
Markieren: | Galvanisierte Stahlrollen-Leitschienen-Sperre,Rollen-Leitschienen-Sperre 1000mm,SB Verkehrs-Sicherheitsscheibe-Sperre |
Sperre der Rolle 1.Safety ist eine Befestigung, die Fahrer und Passagiere an den tödlichen Unfällen verhindert, indem es nicht nur absorbiert, Schockenergie aber auch Schockenergie in Rotationsenergie umwandelt. Es ist alias eine Rollensperre, Rollensperre, Rollenart Sperre, Trommelsperre oder Landstraßenrolle, und weitverbreitet auf Scharfem schnitzen Sie Straßen- oder Biegungsstraßenzone. Sie ist entworfen, um Schock- und Führungsfahrzeug zur Straßenrichtung effektiv zu absorbieren, um große Unfälle zu verhindern.
Die Sicherheitsscheibe arbeitet effektiv für Fahrerrichtig Steuerfahrzeuge mit seiner wahrnehmbaren Farbe und Selbstlumineszenz. Die Sicherheitsscheibesperre ist ein neues Produkt. Sie wird mit PU-/EVA-Rollen und galvanisiertem Stahlpfosten und Strahlen zusammengebaut. Die Rollensperre unterscheidet sich von der w-Strahlnleitschiene auf die Art, die, sie, weil sie Schock- und Führungsfahrzeug zur Straßenrichtung durch Rolle absorbieren kann arbeitet, um große Unfälle zu verhindern, während der w-Strahl nicht tut. Die Rollensperre ist auch heller und einfacher als zu installieren, w-Strahlnleitschiene und -es einfacher für Wiederaufnahme nach Zubehör und einfacher zu reparieren sein würden.
Leitschiene 2.The wird aus Spalten, rotierendem Zylinder, Ustrahl und Verbindungsteilen verfasst. Alle Stahlkomponenten werden mit Heißbad galvanisierter Rostschutzbehandlung behandelt. Die senkrechte Spalte wird durch 1m oder 0.7m getrennt, und zwei rotierende Zylinder sind auf jede senkrechte Spalte installiert. Dieser rotierende Zylinder nimmt EVA als das Hauptmaterial, und 17 Hilfsstoffe wie PET und in Verbindung stehende chemische Zusätze werden hinzugefügt. Ununterbrochene Betriebstemperatur ist zwischen 60 ° und 70 °.These-Arten Leitschienen sind normalerweise auf die Rampe, die ununterbrochene abschüssige und gebogene Straße der Schnellstraße installiert. Wenn ein Fahrzeug eine Leitschiene schlägt, können die Rotationsfunktion des rotierenden Zylinders selbst und die gute Beweglichkeit des Zylinderkörpers den Verletzungsgrad an dem Fahrzeug und dem Fahrer groß verringern und spielen eine gute schützende Rolle. Es gibt einen Reflektorstreifen auf dem rotierenden Zylinder, und der Glättungssternstein kann den Entwurf des Weges durch die Lichteinstrahlung besser reflektieren, die einen guten Blickfeldinduktionseffekt auf das Fahrzeug spielen und der Sicherheit des Fahrzeugs weiter garantieren kann.
3.Advantages:
Niedrige Kosten
Hohe Flexibilität zu installieren und zu reparieren
Kabelspannung und Postenraum können justiert werden.
Verhindern Sie, dass Fahrzeuge die Straße effektiv weglaufen
Absorbieren Sie die meiste plötzliche Auswirkungsenergie während des Zusammenstoßes
Schön für die Verwendung in den offenen szenischen Stellen
Rostschutz-, rostfest und Antialtern
Streifen 4.Reflective können auf dem drehenden Fass geklebt werden, um Fahrer nachts zu warnen. Wenn der Fahrer zu einem Bereich ohne Lichter fährt, oder die Lichter zu dunkel sind, kann der Reflektorstreifen das Licht brechen, dadurch er erinnert er den Fahrer, sicher zu fahren.
Technische Parameter:
Nein. | Name | Spezifikationen (Millimeter) | Material |
1 | Rolle | 345*490/350*510 (besonders angefertigt) | Polyurethan |
2 | Posten | 140*2000*4.5 (besonders angefertigt) | Q235 |
3 | PVC-Rohr | 160*500*6.5 (besonders angefertigt) | PVC |
4 | Strahl | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Rollen-Kreis | 182×145×6.0 | Polymer-Äthylen |
6 | Enden-Sockel | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | Posten-Kappe | 145×145 | Gummi |
8 | Bolzen | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Nuss | M20 | Q235 |
Einzelteil | Spezifikationen |
Offensichtliche Dichte (KG-/m³) | ≥125 |
Dehnfestigkeit (MPa) | ≥1.15 |
Verlängerung (%) | ≥320 |
Kompressions-dauerhafte Verzerrung (%) | ≥38 |
Beweglichkeit (%) | ≥72 |
Chemische Zusammensetzung | |||||||||||||||||
C | Si | P | S | Mangan | Ni | Cu | Cr | B | V | MO | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
0.18% | 0,001% | 0,022% | 0,013% | 0,38% | 0,002% | 0,001% | 0,002% | 0 | 0 | 0,001% | 0,001% | 0,002% | 0,001% | 0,001% | 0,001% | 0,02% | 0,03% |
Ansprechpartner: Anna
Telefon: +8615066810509