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Brand Name: | Henger |
Model Number: | HSRB |
MOQ: | 100M |
Preis: | USD267-300/M |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 5000M/Month |
Material:
Die Komponenten der drehenden Leitschiene werden in drehende Fässer, Strahlen, Spalten, Reflektorstreifen, Bolzen, Spaltenkappen, Ärmel, U-förmige Verbindungsstücke, gewundene Kreise und Enden unterteilt.
Rollenschrankenanlage wird von hochwertigem Umweltschutz materiellem EVA-Schaum, der die Eigenschaften des Flammenretardancy-, -säure- und -alkaliwiderstands hat, und vom Widerstand der hohen Temperatur hergestellt.
Die Metallteile sind- Heißbad galvanisierten Materialien.
Eigenschaften:
Wenn ein Verkehrsunfall auftritt, wird das drehende Fass nicht wegen seines Flamme Retardancy angezündet, der auch verhindern kann, dass das Fahrzeug fangendem Feuer und ein größeres Feuer verursacht.
Weil die drehende Leitschiene die Eigenschaften des Säure- und Alkaliwiderstands und des nicht einfach zu altern hat, sind die Instandhaltungskosten der drehenden Leitschiene viel niedriger als die von traditionellen Leitschienen auf dem Markt.
Anwendung
1. Scharfe Hochgeschwindigkeitsdrehung
Die Klein-radiuskurven von scharfen Hochgeschwindigkeitsdrehungen beeinflussen möglicherweise die parkende Sichtweite des zentralen Teilers und den Fahrer erfordern, mehr Aufmerksamkeit zu zahlen, um Reaktionszeit zu verringern, und die Klein-radiuskurven erfordern höhere Anblickanleitung, den Fahrer zu erinnern, Manöver zu verbessern. Der Gebrauch des Drehens von Leitplanken und des Drehens von Eimerfarben auf kleinen Radiuskurven schafft eine Sichtauswirkung auf den Fahrer und erhöht Anblickanleitung.
2. Tunneleingangsübergang
Der Tunneleingang ist ein Platz, der für Verkehrsunfälle anfällig ist. Weil der Boden nicht glatt repariert wird und die Sonne zu stark ist, wenn das Auto Verjagen des Tunneleingangs ist, der Fahrer in der Lage ist möglicherweise nicht, die Straße, mit dem Ergebnis der Verkehrsunfälle offenbar zu sehen.
Der Tunneleingang nimmt eine rollende Leitschiene, die eine starke genug Anleitungsfunktion zur Verfügung stellen kann, an und unterstützt den Fahrer zu den völligen Veränderungen in der Straßenumwelt auf der Voraussetzung der Gewährleistung von Kollisionsvermeidungsanforderungen.
3. Austauschausgangs-Dreieckende
Der Überführungsausgang ist für die Richtung der Reise empfindlich, und der Fahrer muss den korrekten Weg wählen, der auf dem Urteil der Anleitungsinformationen basiert. Die schlechte Kombination der Überführungsausgangslinie veranlaßt leicht den Fahrer, vor dem Ausgangsdreieck zu zögern, das zu Verkehrsunfälle führt und Sicherheitsrisiken für Fahrer und Passagiere. verursacht.
Die Installierung von drehenden Leitschienen auf den Ausgangsweg des Austausches kann die Verletzungen verringern, die durch Verkehrsunfälle verursacht werden.
4. Nachtsichtblindheit und keine StraßenlaterneStraße
Die Straßenbeleuchtung nachts ist unzulänglich, und wenn ein Straßenrandunfall auftritt, muss die helle Farbe der Leitschiene verwendet werden, um den Fahrer zu warnen. Die helle Farbe des drehenden Eimers und die Reflektorstreifen kann zum drehenden Eimer befestigt werden.
Wenn die Straßenbeleuchtung nachts unzulänglich ist, glänzen die Autolichter auf dem drehenden Fass, und das drehende Fass reflektiert Licht, das groß die Verkehrsunfälle verringert, die durch unzulängliche Straßenbeleuchtung nachts verursacht werden.
Technische Parameter:
Nein. | Name | Spezifikationen (Millimeter) | Material |
1 | Rolle | 345*490/350*510 (besonders angefertigt) | Polyurethan |
2 | Posten | 140*2000*4.5 (besonders angefertigt) | Q235 |
3 | PVC-Rohr | 160*500*6.5 (besonders angefertigt) | PVC |
4 | Strahl | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Rollen-Kreis | 182×145×6.0 | Polymer-Äthylen |
6 | Enden-Sockel | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | Posten-Kappe | 145×145 | Gummi |
8 | Bolzen | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Nuss | M20 | Q235 |
Einzelteil | Spezifikationen |
Offensichtliche Dichte (KG-/m³) | ≥125 |
Dehnfestigkeit (MPa) | ≥1.15 |
Verlängerung (%) | ≥320 |
Kompressions-dauerhafte Verzerrung (%) | ≥38 |
Beweglichkeit (%) | ≥72 |
Chemische Zusammensetzung | |||||||||||||||||
C | Si | P | S | Mangan | Ni | Cu | Cr | B | V | MO | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
0.18% | 0,001% | 0,022% | 0,013% | 0,38% | 0,002% | 0,001% | 0,002% | 0 | 0 | 0,001% | 0,001% | 0,002% | 0,001% | 0,001% | 0,001% | 0,02% | 0,03% |