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Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete

Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete

Brand Name: Qingdao Henger
Model Number: HE-SRG01
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5000 Meter pro Monat
Detail Information
Herkunftsort:
Shandong, China
Zertifizierung:
CIC
Material:
EVA
Farbe:
Gelb, orange, rot
Anwendung:
Fahrbahn-Sicherheit
Oberflächenbehandlung:
Galvanisiert + beschichtete Pulver
Produkt-Name:
Sicherheits-rollende Verkehrssperre/-Geländer/-Sicherheitsscheibe
Art:
Gerade Sperre
Eigenschaft:
Große korrosionsbeständige, hohe Intensität
Verpackung:
Standardexportverpackung
Verpackung Informationen:
nacktes Verpacken oder besonders angefertigt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000 Meter pro Monat
Hervorheben:

Elastischer rollender Schutz Barrier

,

Beschichtete EVA Rolling Guard Barrier

,

Galvanisierter drehender Schutz Barrier

Product Description

Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete

Fass-Landstraßen-Rollen-Sicherheits-Leitschiene EVA Filleds 350X500mm gelbe

Transport-Anlagen Co., Ltd., Tochtergesellschaft Qingdaos Taicheng von Gruppe Qingdaos Henger, ist eine Technologie-innovative Firma, basiert in Jinkou-Industrie von Qingdao-Stadt. Taicheng widmet sich, um die Weltverkehrssicherheitsursache durch kreatives R&D-Team, moderne Produktionstechnik, erstklassige Produktionsmaschinen, komplettes Prüfverfahren, zuverlässige Produktqualität und enthusiastischen Service zu verbessern

 

Es ist für Installation in den unfallträchtigen Bereichen wie Tunnelöffnungen, zentralen Isolierungsgurten, scharfen Wendeplätzen und komplexen Schnitten besonders passend. Wegen seiner guten Antikollisionsleistung kann es als verschiedene Energieanlagen der defensiven Ausrüstung, Parkplatzspalten, große Neigungswinkel und andere Gegenstände auch verwendet werden.

 

Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete 0

Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete 1
Drehendes Antikollisionsleitschienenprinzip der Arbeit
Drehende Zusammenstoßsperre, zum des traditionellen Leitschienensimplex der Wellenformstrahlnart, unter Verwendung einer Spaltendoppelten Seitenleitschiene d.h. in der Spalte auf beiden Seiten von der Installation der Wellenformstrahlnleitschiene zu ändern. Die Mitte der Installation des Drehens des Antikollisionsfasses, im drehenden Fass vom oberen und das unterer sind installierte Wellenformleitschiene, damit eine Spalte auf den Vierwellenformstrahl installiert ist, d.h. „eine Spalte von vier Spalten“ die Art der Leitschiene verstärken. Dieses erhöhte Leitschienengerät kann effektiv verhindern, dass Autos die Leitschiene aus der Straße heraus kreuzen, und das drehende Fass, das auf den zwei ins Auge fallenden Reflektorstreifen (Kreis) bekannt gegeben wird, kann die Warnung zu den Fahrern und zu den Passagieren maximieren, um Sicherheit zu beachten, die Rate von Verkehrsunfällen effektiv zu verringern. Wenn das Fahrzeug die Leitschiene schlägt, zuerst mit dem stößt das Drehen Fasskontakt dann das Fahrzeug mit der drehenden Fassrotation, die Fahrgeschwindigkeit zusammen, die allmählich gleichzeitig die Auswirkungsenergie verringert wird, die durch den Zusammenstoß erzeugt wird, dreht Fass absorbierte erheblich, kann die Konsequenzen von Verkehrsunfällen effektiv verringern.
Elastisches galvanisiertes Pulver EVA Rotating Rolling Guard Barriers beschichtete 2


Struktur von Sicherheitsscheibe Qingdaos Taicheng
installiert auf die Spalte frei füllte sich drehen in gefährliche Straßen, um die Sicherheit von Personal EVA-Schaum sicherzustellen Rolle
installiert auf die Spalte frei füllte sich drehen in gefährliche Straßen, um die Sicherheit von Personal EVA-Schaum sicherzustellen Rolle
Die Hauptkomponenten der drehenden Kollisionsvermeidungsleitschiene
Die drehende Zusammenstoßsperre wird hauptsächlich aus Spalten, Schwingenkreisen, drehenden Fässern, Strahlen, Wellenformstrahlen, Reflektorstreifen und den entsprechenden Verbindungsteilen verfasst. Das drehende Fass wird vom Äthylenvinylacetatcopolymer (EVA) und vom Polyurethanverbundwerkstoff, der elastisch ist-, Antikollisions- und haltbar gemacht und kann das drehende Fass von durch Auswirkung gebrochen werden effektiv vermeiden. Gleichzeitig garantiert die gute Wiederaufnahmekraft des drehenden Eimers auch, dass sie zu seinem ursprünglichen Zustand nach einer ernsten Auswirkung schnell wieder hergestellt werden kann. Darüber hinaus ist die Farbe des drehenden Fasses hell, weiß, gelb, Orange, etc. Das Fass wurde gewählt durch Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. ist die Orange, die Reflexionseffekt der hohen Helligkeit und ins Auge fallende Funktion hat, die die Aufmerksamkeit des Fahrers effektiv verbessern und die Unfallquote verringern können und die Sicherheit des Fahrzeugs so sicherstellen.
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W-Strahln-Rollen-Leitschienen-Sperren-Unfall-Auto-Transport-Anlagen-Leitschiene 4
Bauprozess des Drehens der Antikollisionsleitschiene

·Spalteninstallation

Benutzen Sie den Stapelfahrer, um die Spalte vertikal in die Straße zu fahren. Wenn die Tragschicht besonders hart ist, kann die Spalte nicht unten gehen, die Bohrmaschine benutzen, um das Loch zu lochen und die Spalte dann installieren. Nachdem die Vertikalitäts- und Aufzugkontrolle der Spalte abgeschlossen ist, wird die Spalte mit Beton C20 nachgefüllt und zerstoßen.
·U-Rahmeninstallation
Die zwei U-Rahmen werden mit sechseckigen Bolzen M20×180mm auf dem Zylindrisch anbohrung Φ20 des untereren Teils der Spalte geregelt. Es sollte gemerkt werden, dass die Nüsse nicht, brauchen für die neuere Installation und die Beauftragung festgezogen zu werden.
·Untere Leitschieneninstallation
Zuerst entlang dem U-Schlitz seien Sie M20 × 60mm halbrunde Haupttaillen-Halsbolzen mit quadratischer Auflagenschnalle in dann die Leitschiene zuerst und dauert zwei Bolzen und U-Rahmen auf dem reparierten U-Schlitz und installiert dann die anderen Bolzen.
·Die Installation des spiraligen Ringes
Nach der Installation der zwei unteren Leitschienen, auf dem Spaltensatz auf dem Schwingenring.
·Installation des Schwingenfasses
In jeder Spalte auf dem Satz eines Schwingenfasses und dann auf dem Schwingenfaß auf dem Schwingenring.
·Die Installation der oberen Leitschiene
Die Installationsmethode ist die selbe wie die Installationsmethode der unteren Leitschiene. Zuerst entlang U ist die Nut M20 × 60mm halbrunde Haupttaillen-Halsbolzen mit quadratischer Auflagenschnalle in, und dann, werden alle Bolzen auf der Leitschiene in das Spitzenloch der Spalte eingefügt, wenn die Nüsse fest repariert sind.
·Zwischen der Leitschienenverbindung
Benutzen Sie den Verbindungsrahmen, um die angrenzende Leitschiene anzuschließen, nachdem ein Abschnitt der Leitschiene installiert ist, der Verbindungsrahmen wird eingefügt in ein Ende der Leitschiene und geregelt, damit der nächste Abschnitt der Leitschienenspleißn.
·Leitschiene und das Ende der Verbindung
Das Ende wird in die Leitschiene, mit M20 × 140mm Bolzen eingestellt, um sie zu reparieren.
·Die Installation der Seitenverkleidung
Nach oben genannter Installation werden die Schritte abgeschlossen, die Leitschienenlinie, festziehen alle Nüsse, die Seitenverkleidung justieren, die auf die Spalte eingestellt wird, können befestigt werden.
 

Produkt-Parameter

 

Nein. Name Spezifikationen (Millimeter) Material
1 Rolle 345*490/350*510 (besonders angefertigt) Polyurethan
2 Posten 140*2000*4.5 (besonders angefertigt) Q235
3 PVC-Rohr 160*500*6.5 (besonders angefertigt) PVC
4 Strahl 100*80*4.0 Q235
5 Rollen-Kreis 182×145×6.0 Polymer-Äthylen
6 Enden-Sockel 1300×230×4.0 Q235
7 Posten-Kappe 145×145 Gummi
8 Bolzen M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Nuss M20 Q235

 

Einzelteil Spezifikationen
Offensichtliche Dichte (KG-/m³) ≥125
Dehnfestigkeit (MPa) ≥1.15
Verlängerung (%) ≥320
Kompressions-dauerhafte Verzerrung (%) ≥38
Beweglichkeit (%) ≥72
 

8. FAQ

1. Sind Sie ein Händler oder Fabrik?
Ja ist unsere Fabrik in Shandong, China.

2. Wie kann ich eine Probe erhalten, wenn ich die Qualität prüfen möchte?
Ja würden wir die Proben anbieten. Wenn Sie die Qualität prüfen möchten, informieren Sie mich bitte und ich würde Sie die Proben vereinbaren.

3. Wie lang ist Ihre Lieferfrist?
Wir würden Sie anbieten, die eine beste Lieferung time.we eine große Fabrik haben, und unser Ertrag würde mehr als 100 tausend Tonnen pro Monat sein.

4. Was ist Ihre Zahlungsbedingungen?
Wir nehmen T/T, L/C. an.
 

Sicherheits-Antikollisionseimer-Rollen-Sperren-Verschiffen-Details

 

Nein. Produktbeschreibungen Kapazität der Containerverschiffungs-40*HQ
1. Größe mit 1000 Millimeter-Spalten-Raum-Sperren: 350*500 MILLIMETER 280 Meter
2. Größe mit 700 Millimeter-Spalten-Raum-Sperren: 350*500 MILLIMETER 240 Meter
 
 

Landstraßen-Antikollisionspolyurethan-drehende Sperren-Einleitung

 

Die Antikollisionsbodenverdichterleitschiene ist ein neuer Typ Produkt. Sie wird mit PU-/EVArollen zusammengebaut und Stahlspalten und Strahlen galvanisierte. Aber sie ist zu Wstrahlnleitschiene unterschiedlich. Sie kann die Auswirkung absorbieren und das Fahrzeug zur Richtung der Straße durch die Rollen führen, die Auswirkungsenergie in vorwärts kinetische Energie umzuwandeln, um katastrophale Unfälle zu verhindern und kann den Schaden des Fahrzeugs und menschlichen Körper im Falle eines Unfalles verringern. Außerdem sind die Rollen heller als die Wstrahlnleitschiene, und die Installation ist bequemer. Wieder gutzumachend nach dem Zubehör, einfach instandzuhalten. langlebig.

 

Produkt-Name Rollensperre
Material Polyurethan, heißer galvanisierter Stahl
Farbe Gelb, orange, wie Sie erfordert
Verwendet Landstraße, Tunnel, Brücke
Eigenschaften Rostfester, hoher tempreture Widerstand, niedrige Reibung