Rote Straßen-Landstraßen-Rollen-Sperren-Sicherheit 50KM

Rote Straßen-Landstraßen-Rollen-Sperren-Sicherheit 50KM

Die drehende Antikollisionsleitschiene kombiniert die Vorteile von traditionellen Leitschienen und von neuen stoßfesten energieverbrauchenden Trommeln und verwirklicht die Schutzmethode „von einer Spalte und von vier Spalten“. Die drehende Antikollisionsleitschiene verstärkt die Leistung der traditionellen Spalte und der Leitschiene, damit das Auswirkungsenergiesenkrechte zur Richtung der Leitschiene in Rotationsenergieähnlichkeit in die Richtung des drehenden Antikollisionsfasses umgewandelt wird. Das Unfallfahrzeug behält die normale Antriebsdrehrichtung und die Geschwindigkeit bei. Bei der Vermeidung der „Kopf-an-Kopf-“ Situation zwischen dem Fahrzeug und der traditionellen Leitschiene in den vorhergehenden Verkehrsunfällen, kann es verhindern, dass das Auto Überschreiten durch die Leitschiene und des treibenden Wegs verjagt.

Drehendes Verkehrsanlagenleitplanken-Funktionsprinzip Produktionsmaterial

Das Arbeitsprinzip der Antikollisionsleitschiene für drehende Verkehrsanlagen das Produktionsmaterial ist stoßfest und energieverbrauchend. Das drehende Antikollisionsfaß wird vom High-Techen Polymerverbundwerkstoff gemacht---Polyurethan. Wegen der hohen Elastizität des Materials, hat das Fass selbst die Eigenschaften der hohen Elastizität und Antikollisions und der Verschleißfestigkeit, die gebrochen zu sein vermeiden können, wenn sie ausgewirkt werden, und gleichzeitig die Leitschiene und die Passagiere effektiv zu schützen.

Eigenschaften:

Die Leitschiene besteht aufrechten Spalten, drehenden Fässern, U-förmigen Strahlen und aus Verbindungsstücken, und alle Stahlkomponenten werden mit Heißbad galvanisierter Rostschutzbehandlung behandelt.

Die Spalten werden durch 1 Meter oder 0,7 Meter getrennt, und zwei drehende Fässer sind auf jede Spalte installiert. Das drehende Fass wird von EVA (Äthylenvinylacetatcopolymer) als das Hauptmaterial gemacht, und 17 Arten Hilfsstoffe wie PET (Polyäthylen) und bezogene chemische Zusätze werden hinzugefügt. Es wird unter bestimmter Temperatur und Druck gemacht und extrem hohe Flexibilität hat. Flexibilität und Beweglichkeit und Widerstand der hohen Temperatur,

Ununterbrochene Betriebstemperatur zwischen -60°C und 70°C. Solche Leitschienen sind normalerweise auf Landstraßenrampen, ununterbrochene Abfälle und Kurven installiert.

Wenn das Fahrzeug die Leitschiene schlägt, kann die drehende Funktion des drehenden Eimers und die gute Beweglichkeit des Eimerkörpers den Grad der Verletzung auf dem Fahrzeug und der Fahrer und die Passagiere groß verringern und spielt eine gute schützende Rolle.

Reflektorstreifen werden zum drehenden Fass befestigt. Beim Fahren nachts, durch die Beleuchtung von Lichtern, der Entwurf des Weges besser reflektiert werden kann, der einen besseren Vision-Veranlassungseffekt auf das Fahrzeug und weiter hat, die Sicherheit des Fahrens sicherstellt.