Produktdetails:
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Material: | EVA, Q345 | Farbe: | Gelb, orange |
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Anwendung: | Fahrbahn-Sicherheit | Oberflächenbehandlung: | Heißes eingetaucht galvanisiert |
Produkt-Name: | Sicherheits-rollende Verkehrssperre/-Geländer/-Sicherheitsscheibe | Name: | Verkehrs-Schutzausrüstungs-Bau-Plastikstraßen-Verkehrs-Sperre |
Größe: | Besonders angefertigt | Technologie: | Kaltwalzen |
Markieren: | EVA Metal Beam Crash Barrier,Strahln-Leitplanke des Metallq345,Heiße eingetauchte galvanisierte rollende Leitschienen-Sperre |
Intoduction
Die drehende Leitplanke wird aus drehendem Fass, Querbalken, Spalte, Reflektorstreifen, Gehäuse, Schwingenring und Verbindungsteilen verfasst. Wenn die drehende Zusammenstoßsperre aus Steuerfahrzeugauswirkung heraus ist, kann sein drehendes Fass in der drehenden Auswirkungskraft, die Geschwindigkeit des seitlichen Aufpralls des Fahrzeugs verlangsamen außer Kontrolle und fährt das Fahrzeug außer Kontrolle zurück zu der korrekten Richtung der Reise. Die drehende Zusammenstoßsperre kann als Straßenseitenleitschiene, zentrale Teilerleitschiene nicht nur benutzt werden, aber auch als kleine Brücke, haben Kanal, Brückenleitschiene des offenen Abzugskanals, seine leitende Leistung, die Leistung abdämpfend, die mit traditionellen Leitschienenprodukten verglichen wird, eine Durchbruchverbesserung. Darüber hinaus hat die drehende Zusammenstoßsperre Allwetter- Anleitungsleistung und verringerte Querbreitenanforderungen, hat die maximale Pufferdeformationslänge der flexiblen Leitschiene und hat die Querdeformationseigenschaften der biegbaren Leitschiene. Die Ergebnisse der Crashtests zeigen, dass die drehenden Sperren RG-SA und RG-SB-2 eine Bruchlandesicherheitsbewertung des SB (SBm) haben. Der Vergleich mit anderen Leitschienencrashtestergebnissen zeigt, dass die drehende Leitschiene Vorteile in der Inhaberbeschleunigung, im Ausgangswinkel, in der Ausgangsgeschwindigkeit und im seitlichen Deformationsindex hat.
Als neuer Typ Leitschiene, ist die drehende Tunneleingangsleitschiene in den letzten Jahren benutzt worden. Die Hauptkomponente des drehenden Fasses ist ein flexibles Material, das vom Polyäthylen und von EVA gemacht wird (Äthylenvinylacetatcopolymer), die als energieverbrauchende longitudinalstruktur verwendet werden können. Bei Zusammenstoß zwischen dem Fahrzeug und der Leitschiene, kann das drehende Fass das Fahrzeug durch seine eigene Rotation fahren und den Zusammenstoßwinkel zwischen dem Fahrzeug und der Leitschiene verringern und die seitliche Kraft so verringern, die bei Auswirkung erzeugt wird. Die drehende Leitschiene macht die Gleitreibung zwischen die normale Leitschiene und das Fahrzeug zu eine kleinere rollende Reibung. Die drehende Tunneleingangsleitschiene verringert nicht nur die Beschleunigung jeder Komponente des Zusammenstoßfahrzeugs, verringert die Verletzung auf Personal und verringert den Grad von Fahrzeugdeformation, aber auch, verringert die Zusammenstoßzeit und erhöht die Fahrzeugausgangsgeschwindigkeit. Darüber hinaus verringert sie den Behandlungswiderstand des Fahrzeugs in einem Zusammenstoß und hilft dem Fahrer, das Fahrzeug weg von der Leitschiene schnell zu betreiben, um die Anleitung abzuschließen. Drehende Leitschiene in der Zusammenstoßfass-Farbeinstellung kann entsprechend der roten, gelben oder anderen Farben des Bedarfs besonders angefertigt werden, eine Sichtauswirkung auf den Fahrer, mit ausgezeichneter Anleitungsfunktion zu bilden.
Die drehende Leitschiene wird hauptsächlich aus Spalte, Schwingenkreis, drehenden Verbindungsteilen des Fasses, der Traverse, des Wellenformstrahls, des Reflektorstreifens und des Entsprechens verfasst. Das drehende Fass wird gemacht von einem Verbundwerkstoff des Äthylenvinylacetatcopolymers (EVA) und des Polyurethans, der elastisch ist-, stoßfest und haltbar und effektiv verhindern, dass das drehende Fass nach Auswirkung zerbrochen kann. Die Beweglichkeit des Fasses garantiert auch, dass sie zu seinem ursprünglichen Zustand nach einer schweren Auswirkung schnell wieder hergestellt werden kann. Das Fass, das durch Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. gewählt wird, ist die Orange, die einen Reflexionseffekt der hohen Helligkeit und fangende eine Funktion des Auges hat, die die Aufmerksamkeit des Fahrers effektiv verbessern und das Vorkommen von Unfällen verringern können und die Sicherheit von Fahrzeugen so sicherstellen.
Eigenschaften
(1) schnelle Öffnung.
Die steckbare und entfernbare Struktur ermöglicht 12 m (2 Abschnitten) 3 Minuten im Notfall geöffnet zu sein und eingedrückt zu werden, weit besser als die Norm von 10 m in 10 Minuten.
(2) Sicherheitsanpassung.
Durch Rotationsreibung wird die blitzschnelle Auswirkungsenergie in Rotationsenergie und in die Reibungsenergie umgewandelt und effektiv verringert den Schaden des Fahrzeugs und den Grad der Verletzung auf Personal.
(3) Materialersparnis.
Die einfache Form des Produktes spart groß Materialkosten, unter Verwendung ungefähr 78 Kilogramm Materials pro lineares Meter, das 50% bis 80% des Materials ist, das in den ähnlichen Produkten im gegenwärtigen Markt benutzt wird.
(4) schöne Form.
Die schöne Form und die schönen drehenden Fässer haben eine gute Visierlinieanleitungsfunktion, die den Straßenauftritt verbessern und effektiv erleichtern kann
Der Effekt liegt besonders nachts und in regnerische Tage auf der Hand.
(5) einfach zu installieren.
Die Kompaktbauweise des Produktes lässt einfache Installation auf Standort, nachdem die Einheit zusammengebaut worden ist zu, groß verringert die Zeit, die auf Standort verbracht wird und effektiv verringert das Risiko von Straße-bedingten Operationen.
(6) einfache Wartung.
Der drehende Eimer wird von EVA-Verbundwerkstoff hergestellt, der gegen chemische Korrosion, Altern und Verwitterung beständig ist, und wird nicht leicht durch Fahrzeugauswirkung beschädigt und braucht nicht, während seiner Nutzungsdauer (10 Jahre) ersetzt zu werden.
Ansprechpartner: Anna
Telefon: +8615066810509